টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার এবং জিপ র্যাংলার অফ-রোড সেগমেন্টের দুটি রেফারেন্স। আমাদের দুজনের মধ্যে, একটি অনুমানমূলক কেনাকাটার জন্য আমাদের কোনটি বেছে নেওয়া উচিত?
জেনুইন SUV গুলি খুব বেশি নয়, তবে আমরা এখনও বাজারে আকর্ষণীয় বিকল্পগুলি খুঁজে পেতে পারি যা SUV উন্মাদনাকে প্রতিরোধ করে৷ উদাহরণস্বরূপ, জিপ র্যাংলার এবং টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার, সেগমেন্টের দুটি ক্লাসিক যার মধ্যে আমরা সিদ্ধান্ত নিতে পারি। আপনি কি বলতে পারেন যে একটি অন্যটির চেয়ে ভাল? চলো এটা দেখি.
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার তিন-দরজা এবং পাঁচ-দরজা উভয় সংস্করণে বিক্রি হয়। যাই হোক না কেন, এটি একটি বাহন যা বিশেষ করে অ্যাসফল্ট থেকে কঠিন ভূখণ্ড মোকাবেলার জন্য উপযুক্ত। ডিজাইনের ক্ষেত্রে, এটি খুব বেশি দিন আগে আপডেট করা হয়নি, যদিও এটি 2010 সাল থেকে বর্তমান প্রজন্ম।
তিন-দরজা সংস্করণের পরিমাপ 4.39 মিটার, যখন পাঁচ-দরজা সংস্করণ 4.84 মিটার পর্যন্ত যায়। উভয়েরই একটি অভ্যন্তর রয়েছে যেখানে মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম একটি 8-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন অফার করে, এর পাশাপাশি সমাপ্তি এবং উপকরণগুলির একটি সিরিজ যা আগে যা দেখা গিয়েছিল তা উন্নত করে। এই অর্থে, টয়োটা যাত্রীদের স্বাচ্ছন্দ্যের কথা ভেবেছে যেন এটি অন্য একটি অংশের গাড়ি।
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারটি শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিনের সাথে বিক্রি হয়, বিশেষ করে একটি 2.8-লিটার ফোর-সিলিন্ডার ডিজেল যা 177 এইচপি শক্তি বিকাশ করতে সক্ষম। এটির সাথে যুক্ত আমাদের একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স বা একই সংখ্যক অনুপাত সহ একটি স্বয়ংক্রিয় থাকতে পারে। ট্র্যাকশন সিস্টেম সম্পর্কে, এটি স্থায়ী মোট।
এই সব ছাড়াও, জাপানি অফ-রোড যানবাহন টয়োটা সেফটি সেন্সের উপস্থিতি, নিরাপত্তা ব্যবস্থার সেট এবং ড্রাইভিং সহায়তা যার মধ্যে আমরা পথচারীদের সনাক্তকরণের সাথে জরুরী ব্রেকিং, সক্রিয় গতি প্রোগ্রামার বা অনিচ্ছাকৃত জন্য সতর্কতা খুঁজে পাই। লেন পরিবর্তন।
জিপ র্যাংলার
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারের মতো জিপ র্যাংলারও দুটি বডি সহ বিক্রয়ের জন্য, একটিতে তিনটি দরজা এবং অন্যটি পাঁচটি-সবচেয়ে দীর্ঘ 4.85 মিটার। এটি স্পষ্টতই একটি যানবাহন যা অফ-রোড ব্যবহারের জন্য ভিত্তিক, এমনকি জাপানিদের তুলনায় এই অর্থে যে রাস্তায় এর কার্যকারিতা বিশেষভাবে উজ্জ্বল নয়। এবং সাবধান, এটি একটি সমালোচনা নয়. এটা শুধু এটা জন্য বোঝানো হয় না.
জিপ মডেলটিতে দুটি ভিন্ন ইঞ্জিন রয়েছে, একটি 272 অশ্বশক্তির পেট্রল এবং একটি 200 ডিজেল। ট্র্যাকশন সিস্টেমটি অল-হুইল ড্রাইভ, যদিও এটি সংস্করণের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। যাইহোক, আসলেই যেটি হাইলাইট করা দরকার তা হল একটি কেন্দ্রীয় ডিফারেনশিয়ালের উপস্থিতি, এমন কিছু যা অল-হুইল ড্রাইভকে অনেক গ্রিপ সহ পরিস্থিতিতেও সঞ্চালন করতে দেয়।
টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজারের ক্ষেত্রে জিপ র্যাংলারের আরেকটি পার্থক্যকারী পয়েন্ট হল এর ছাদ ক্যানভাস বা অনমনীয় হতে পারে। প্রথমটি খোলা যেতে পারে, যখন দ্বিতীয়টি এটিকে বিচ্ছিন্ন করার বিকল্পটিকে অনুমতি দেয়। উপরন্তু, পাঁচ দরজা সংস্করণ একটি ক্যানভাস শীর্ষ সঙ্গে একটি hardtop সজ্জিত করতে পারেন।
সরঞ্জাম সংক্রান্ত, র্যাংলার যেমন উপাদান অফার করতে পারেন
জিপ জেএল আরজিবি হ্যালো হেডলাইট, উত্তপ্ত স্টিয়ারিং হুইল এবং আসন, 8.4 ইঞ্চি পর্যন্ত স্ক্রীন সহ একটি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম এবং আয়নার অন্ধ জায়গায় যানবাহনের সতর্কতার মতো সহায়ক।
কোনটা ভাল?
উভয় যানবাহন অফ-রোড যানবাহন হওয়া সত্ত্বেও, দুটির মধ্যে কোনটি ভাল তা বেছে নেওয়া এমন কিছু নয় যা আমরা উদ্দেশ্যমূলকভাবে নির্ধারণ করতে পারি। প্রতিটি তার শক্তি এবং দুর্বলতা আছে. তাই আমরা গাড়িটি যে ব্যবহার করতে যাচ্ছি সেদিকে আমাদের আরও মনোযোগ দিতে হবে। আমরা যত বেশি জ্যাকেট চাই - এবং আমরা 100% কথা বলছি - জিপ র্যাংলার তত ভাল হবে। আমরাও যদি গাড়ির সভ্য ব্যবহার করতে চাই, তাহলে টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার আরও ভালো হবে।
আমাদের ইউনিভার্সাল টেইল লাইটের সাথে আপনার মোটরসাইকেলটি কেন আপগ্রেড করা উচিত
হার্লে ডেভিডসন মোটরসাইকেল ব্যাটারি কিভাবে চার্জ করবেন
একটি হার্লে ডেভিডসন হেডলাইট নির্বাচন করার সময় বিবেচনা করার মূল বৈশিষ্ট্য
