কোনটা ভালো, জিপ র‍্যাংলার নাকি পাজেরো?

একটি 4x4 খুঁজছেন? তাহলে নিশ্চয়ই আপনি ভেবেছেন কোনটা ভালো, জিপ র‍্যাংলার বা মন্টেরো। এটি এমন একটি সেগমেন্ট যেখানে কয়েকটি মডেল অবশিষ্ট রয়েছে।

কোনটা ভালো, জিপ র‍্যাংলার নাকি মন্টেরো? এমন সময়ে যখন সত্যিকারের অফ-রোডাররা তাদের সেরা নয়, এই দুই প্রতিযোগীকে কী অফার করতে হবে তা একবার দেখে নেওয়া যাক। এবং এটি হল যে, কিছুক্ষণ আগে আমি আপনাদের কাছে নিয়ে এসেছি 3টি কারণ কেন খাঁটি SUVগুলি আর তৈরি হয় না, সফল SUVগুলি যেগুলি এই ধরণের গাড়ির সবচেয়ে বেশি ক্ষতি করেছে৷

যাইহোক, এখনও একটি গ্রাহক প্রোফাইল রয়েছে যা একটি SUV খোঁজে এবং দাবি করে, তাই বাজারে বিদ্যমান কয়েকটি বিকল্প বিশ্লেষণ করতে হবে যাতে আপনি সবচেয়ে উপযুক্ত গাড়িটি খুঁজে পেতে সক্ষম হন। টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার, সুজুকি জিমনি বা মার্সিডিজ জি-ক্লাসের সাথে, আমরা এই ছোট প্রযুক্তিগত তুলনার দুটি প্রধান চরিত্র খুঁজে পাই যেগুলি 4x4 গাড়ির চালকের জন্য একটি বাস্তব বিকল্প হতে পারে।
জিপ র‍্যাংলার: নতুন সংস্কার করা হয়েছে

যদিও এটি আনুষ্ঠানিকভাবে এখনও বিক্রি হয়নি, আমাদের কাছে ইতিমধ্যেই নতুন জিপ র্যাংলার সম্পর্কে অনেক আকর্ষণীয় তথ্য রয়েছে যা আমরা এই সামান্য তুলনাতে ব্যবহার করতে পারি। এটি আনুষ্ঠানিকভাবে গত বছরের শেষে প্রকাশ করা হয়েছিল এবং এটি একটি সম্পূর্ণ নতুন প্রজন্ম যা বর্তমানের (JK) প্রতিস্থাপন করে যা 2011 সাল থেকে সক্রিয় এবং এখনও বিক্রি হচ্ছে।

আগের প্রজন্মের মতো, জিপ র‍্যাংলার তিনটি-দরজা এবং পাঁচ-দরজা উভয় সংস্করণে পাওয়া যাবে, যা দৈর্ঘ্য বৃদ্ধির প্রতিনিধিত্ব করে, যথাক্রমে 4,290 এবং 4,850 মিমি। যদিও এই মুহুর্তে প্রস্থ এবং উচ্চতা জানা যায়নি, আগের মডেলে এটি ছিল 1,873 মিমি এবং 1,825 মিমি, তাই এই নতুন মডেলে এটির খুব বেশি পরিবর্তন হবে বলে আশা করা যায় না, যদিও হুইলবেসটি আরও বড় হবে, এটির জন্য খুব ভাল নেতৃত্বে চাকা লাইট ইনস্টলেশন, যেহেতু জেকে জেনারেশন ছোট ছিল এবং 2,424 মিমি হুইলবেস ছিল। তিন-দরজা সংস্করণে ট্রাঙ্কটি ছিল 141 লিটার এবং পাঁচ-দরজায় 284 লিটার পর্যন্ত।

ইঞ্জিনগুলির জন্য, এই মুহুর্তে যে ইউনিটগুলির সাথে নতুন র্যাংলার 2018 সজ্জিত করা হবে তা সংজ্ঞায়িত করা হয়নি, তবে আমরা জানি যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি দুটি পেট্রল ইঞ্জিন, একটি 270-এইচপি 2.0-লিটার টার্বো এবং একটি 285-এইচপি 3.6 এইচপি, সেইসাথে 3.0 এইচপি সহ 260-লিটার ডিজেল। ইঞ্জিনগুলি ছয়টি সম্পর্কের ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন বা আটটির স্বয়ংক্রিয়, সেইসাথে হ্রাস, কঠোর অক্ষ এবং অল-হুইল ড্রাইভের সাথে যুক্ত হতে পারে যা ম্যানুয়ালি সংযুক্ত করা যেতে পারে।



নতুন জিপের অফ-রোড ক্ষমতাগুলিকে 44º এর অ্যাপ্রোচ কোণ, 37º এর প্রস্থান কোণ এবং 27.8º ডিগ্রির ব্রেকওভার কোণে, সেইসাথে 27.4 সেন্টিমিটারের গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং একটি ওয়েডিং গভীরতা যা 30" অন ছুঁয়েছে তাতে সংক্ষিপ্ত করা যেতে পারে। অন্যদিকে, নতুন র‍্যাংলারে আরও প্রযুক্তি একীভূত করা হয়েছে, যেমন 5-ইঞ্চি থেকে 8.4-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, জিপ জেএল আরজিবি হ্যালো হেডলাইট, Android Auto এবং Apple CarPlay সংযোগ, এবং একটি 3.5-ইঞ্চি স্ক্রীন। গাড়ির সমস্ত পরামিতি নিয়ন্ত্রণ করতে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলে 7 ইঞ্চি। এই মুহূর্তে দাম প্রকাশ করা হয়নি, তবে আগের প্রজন্মের তিন-দরজা সংস্করণে 39,744 ইউরো এবং পাঁচ-দরজা সংস্করণে 42,745 ইউরো থেকে শুরু হয়।

যদিও র‍্যাংলার সম্পূর্ণ নতুন, মন্টেরো ২০১২ সালে বাজারে লঞ্চ করা হয়েছিল এবং 2012 সালে পুনরায় স্টাইলিংয়ের মাধ্যমে এটি পুনর্নবীকরণ করা হয়েছিল। এটি আমেরিকান 2015x4 এর থেকে কিছুটা ভিন্ন গাড়ির ধারণা উপস্থাপন করে, একটি শক্ত টপ, একটি অ-প্রত্যাহারযোগ্য উইন্ডশিল্ড এবং দরজা সহ ভিতরে কব্জা সহ, যার মানে প্রয়োজন হলে সেগুলি সরানো যাবে না।

যাইহোক, মন্টেরো এর মাত্রার জন্য একটি দুর্দান্ত পছন্দ। এটি একটি তিন- এবং পাঁচ-দরজা সংস্করণে উপলব্ধ আকারের পার্থক্যগুলির সাথে যা এটি অন্তর্ভুক্ত করে। তিন-দরজা সংস্করণে দৈর্ঘ্য 4,385 মিমি এবং পাঁচ-দরজা সংস্করণে 4,900 মিমি, উভয় ক্ষেত্রেই প্রস্থ 1,875 মিমি এবং উচ্চতা 1,860 মিমি। যাইহোক, হুইলবেস 2,545 এবং 2,780 মিমি এর মধ্যে। এর ট্রাঙ্ক 215 থেকে 1,790 লিটারের মধ্যে হতে পারে, শরীরের কাজ এবং আসনের সারিগুলির উপর নির্ভর করে, যেহেতু পাঁচ-দরজা সংস্করণটি ভিতরে সাতটি আসন অফার করে।

একটি যান্ত্রিক স্তরে, Mpntero একটি একক 3.2-লিটার DI-D ডিজেল ইঞ্জিন সহ চারটি সিলিন্ডারের সাথে উপলব্ধ যা 200 hp শক্তি এবং 441 Nm টর্ক প্রদান করে৷ এটি শুধুমাত্র একটি ফাইভ-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে পাওয়া যায়, যা একটি সুপার সিলেক্ট 4WD II ড্রাইভ সিস্টেমের মাধ্যমে লকযোগ্য কেন্দ্র ডিফারেনশিয়ালের পাশাপাশি পিছনের ডিফারেন্সিয়ালের মাধ্যমে অ্যাসফল্টে পাওয়ার চ্যানেল করে।

একটি 4x4 হচ্ছে এর অফ-রোড ক্ষমতা সম্পর্কে কথা বলা প্রয়োজন৷ মন্টেরোর একটি অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল 34.6º, একটি প্রস্থান কোণ 34.3º এবং একটি ব্রেকওভার কোণ 24.1º, যখন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 20.5 সেমি এবং ওয়েডিং গভীরতা 70 সেমি। এটি বিস্তৃত প্রযুক্তিগত সরঞ্জামও অফার করে, যেমন মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের জন্য একটি 7-ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন বিভিন্ন সংযোগ বিকল্পগুলির সাথে, একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, জেনন হেডলাইট বা স্বয়ংক্রিয় উচ্চ মরীচি আলো, অন্যদের মধ্যে। তিন-দরজা সংস্করণে দাম 35,700 ইউরো এবং পাঁচ-দরজা সংস্করণে 38,700 থেকে শুরু হয়।
উপসংহার

এখন, আপনি হয়তো দেখেছেন, তারা দুটি সত্যিকারের 4x4 যেগুলো একটু ভিন্ন পদ্ধতির প্রস্তাব করে। জীপ র‍্যাংলার অফ-রোড উত্সাহীদের, ভ্রমণ এবং বহিরঙ্গন কার্যকলাপের জন্য একটি আরও বিনোদনমূলক যান। এর প্রধান অসুবিধা হল একটি ট্রাঙ্কের অভাব, যখন এর সবচেয়ে শক্তিশালী পয়েন্ট হল এটি অফার করার বহুমুখিতা, এর অপসারণযোগ্য বডিওয়ার্ক এবং ইঞ্জিন এবং ট্রান্সমিশনের পরিসর।

বিপরীতে, মন্টেরো একটি ভিন্ন পদ্ধতির প্রস্তাব করে। এটি একটি কাজের যান, এটির সাতটি আসনের কারণে অনেক বেশি ব্যবহারিক, তবে অফ-রোড ক্ষমতা এবং ইঞ্জিনের পরিসরের ক্ষেত্রে আরও সীমিত। সৌভাগ্যবশত, এটি জেকে-প্রজন্মের র্যাংলারের তুলনায় আরও বেশি প্রতিযোগিতামূলক মূল্য, যা আপনি এই ধরনের যানবাহনের দাম বিবেচনা করার সময় এটির পক্ষে একটি বিন্দু। মন্টেরোর একটি গাড়ির সাথে আরও প্রত্যক্ষ সম্পর্ক রয়েছে এই বিষয়টিকে বিবেচনায় নেওয়া আরও একটি দিক, উদাহরণস্বরূপ, একটি গাড়ি যা আপনি তার বিশাল ট্রাঙ্কের কারণে দিনে দিনে আরও বেশি ব্যবহার করতে পারেন।