কোনটি ভাল, ফোর্ড ব্রঙ্কো বা জিপ র্যাংলার?

কোনটি ভাল, ফোর্ড ব্রঙ্কো বা জিপ র্যাংলার? আজকে আমরা এই দুটি খাঁটি SUV-কে এখনও বাজারে রাখি কোনটি ভাল বিকল্প তা খুঁজে বের করার জন্য।

বিশুদ্ধ এসইউভি অদৃশ্য হয়ে যাচ্ছে। এসইউভির বৈশিষ্ট্য এবং তাদের বহুমুখিতা নিয়ে আচ্ছন্ন এই ধরনের যানবাহন কেনেন এমন গ্রাহকদের সংখ্যা কম। যাইহোক, কিছু মডেল এখনও বিপণন করা হয়, একটি বেঁচে থাকা সংখ্যালঘুদেরও এর অংশের মধ্যে প্রতিযোগিতা রয়েছে। অতএব, আজ আমরা এই প্রশ্নের উত্তর দেওয়ার চেষ্টা করতে যাচ্ছি: কোনটি ভাল, ফোর্ড ব্রঙ্কো বা জিপ র্যাংলার?



ফোর্ড ব্রঙ্কো স্পেন, এটা কি আমাদের বাজারে পৌঁছাতে যাচ্ছে?

তাদের মুখোমুখি হওয়ার জন্য, আমরা আমাদের প্রযুক্তিগত তুলনাগুলির একটি অবলম্বন করব, যেখানে আমরা মাত্রা, ট্রাঙ্কের লোড ক্ষমতা, ইঞ্জিন, এর অফ-রোড ক্ষমতা এবং দামের মতো দিকগুলি বিশ্লেষণ করতে যাচ্ছি। শেষে, আমরা কিছু সিদ্ধান্তে আঁকব যা আপনাকে আরও ভালভাবে জানতে সাহায্য করবে কোনটি সেরা বিকল্প।
ফোর্ড ব্রঙ্কো

নতুন ফোর্ড ব্রঙ্কো, যা দুই দশকেরও বেশি সময় নিষ্ক্রিয় থাকার পরে সম্প্রতি প্রকাশিত হয়েছিল, এই প্রযুক্তিগত তুলনাতে সরাসরি তার প্রতিদ্বন্দ্বীর হৃদয়ে তার সেগমেন্টের একটি বেঞ্চমার্ক SUV হিসাবে ফিরে এসেছে। এই মুহুর্তে এটি ইউরোপে বাজারজাত করা হবে না, তবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি 2021 সালের বসন্তে ডিলারশিপে অবতরণের আগে অর্ডারের জন্য উপলব্ধ।

কত বড়? Ford 4x4 এর মাত্রা বডি বিকল্পের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়। যদি আমরা দুই-দরজা সংস্করণটি বেছে নিই, আমরা 4,412 মিমি দৈর্ঘ্য, 1,927 মিমি প্রস্থ এবং 1,826 মিমি উচ্চতা সহ একটি গাড়ির মুখোমুখি হচ্ছি, যার হুইলবেস 2,550 মিমি। অন্যদিকে, যদি আমরা চার-দরজা বিকল্পটি বেছে নিই, তাহলে দৈর্ঘ্য 4,810 মিটার, উচ্চতা 1,852 মিমি এবং হুইলবেস 2,949 মিমি, একই প্রস্থ সহ। এই মুহূর্তে এর ট্রাঙ্কের ভলিউমেট্রিক ক্ষমতা প্রকাশ করা হয়নি।

নতুন ব্রঙ্কোতে উপলব্ধ ইঞ্জিন দুটি পেট্রল ইঞ্জিন। প্রথমটি হল একটি 2.3 ইকোবুস্ট টার্বো পেট্রোল ইউনিট যা 270 হর্সপাওয়ার এবং 420 Nm টর্ক সরবরাহ করে, এটি একটি সাত-স্পীড ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং দশ-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশন উভয়ের সাথে উপলব্ধ। অন্যদিকে, 2.7-লিটার V6 ইঞ্জিন 310 hp এবং 542 Nm টর্ক সরবরাহ করে। এটি শুধুমাত্র একটি 10-গতির স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ। উভয়ই একটি স্থায়ী অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করে।

ইঞ্জিন বিভাগে, আমরা পেট্রল এবং ডিজেল উভয় ইঞ্জিন খুঁজে পাই। প্রথমটি হল 2.0 hp এবং 270 Nm টর্ক সহ 400 টার্বো, শুধুমাত্র আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ৷ ইতিমধ্যে, ডিজেল হল 200 hp 2.2 CRD ফোর-সিলিন্ডার, এটি একটি আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, 3.6 এইচপি সহ 6-লিটার V285 ইঞ্জিন সহ একটি সংস্করণও বাজারজাত করা হয়।
suv অফ রোড অফ রোড সমস্ত ভূখণ্ডের কাদা ময়লা 4x4

অফ-রোড ডাইমেনশনের জন্য, থ্রি-ডোর সংস্করণের অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল 35.2 ডিগ্রি, ব্রেকওভার অ্যাঙ্গেল 29.2 ডিগ্রি এবং ডিপার্চার অ্যাঙ্গেল 29.2 ডিগ্রি। অন্যদিকে, ফাইভ-ডোর সংস্করণের একটি অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল 34.8 ডিগ্রি, ব্রেকওভার অ্যাঙ্গেল 29.9 ডিগ্রি এবং প্রস্থান কোণ 19.2 ডিগ্রি। তিন-দরজা সংস্করণের জন্য মূল্য 51,100 ইউরো এবং পাঁচ-দরজার জন্য 55,100 ইউরো থেকে শুরু হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এটি 23,710 ইউরো থেকে শুরু হয়।
উপসংহার

আপনি যেমন দেখেছেন, দুটি 4x4 এর মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ পার্থক্য রয়েছে। ফোর্ড ব্রঙ্কো তার তিন-দরজা সংস্করণে কিছুটা বড়, কিন্তু জিপ র‍্যাংলার তার পাঁচ-দরজা সংস্করণে কিছুটা বড়। তবে সুখবর হল, জিপ র‍্যাংলারের মতো আরও অনেক কিছু প্রতিস্থাপনের যন্ত্রাংশ রয়েছে জিপ জেএল সুইচব্যাক নেতৃত্বে টার্ন সিগন্যাল, লেড হেডলাইট, ফগ লাইট ইত্যাদি। ইঞ্জিনের ক্ষেত্রেও পার্থক্য রয়েছে, যেহেতু ব্রঙ্কো শুধুমাত্র পেট্রল ইঞ্জিনের সাথে উপলব্ধ এবং র্যাংলার ডিজেল ইঞ্জিনও অফার করে। মার্কিন দামের মতো জিপে অফ-রোডের মাত্রা কিছুটা ভালো। ব্রঙ্কোর সমস্ত বিবরণ জানার জন্য আমাদের অপেক্ষা করতে হবে যখন এটি আগামী বছর ডিলারশিপে অবতরণ করবে।