তারা আপনাকে জানালে কিছু মনের সাথে জড়িত থাকে: গোলাকার হেডলাইট ব্যবহার করে প্রধানটি? যে আপনি কেবল পাহাড়ের চূড়া, অ্যাসফল্ট, ভূমি, জল, তুষার, হাইওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করেন ... জিপ র্যাংলার 4. অট সাহারা, আমেরিকান অফ-রোড বাহন যা আরোপিত এবং অশোধিত সারাংশ, সেই স্থান এবং অস্তিত্বের মুহুর্তগুলির জন্য বহুমুখী।
জীপ র্যাংলার টিজে সুপরিচিত ইন-লাইন সিক্স-সিলিন্ডারে ইনস্টল করা, ক্রাই-স্লার ইনজেকশন সিস্টেম সহ 4.-লিটার এএমসি ইঞ্জিন, সর্বকালের সেরা অফ-রোড ইঞ্জিন হিসাবে স্বীকৃত, যেহেতু তাদের মোট টর্কের 60% 298Nm, উপরের পরামর্শগুলি খাড়া ঢালে আরোহণ করতে সক্ষম হওয়া এবং পর্বত আরোহণকে অভিন্ন স্থানচ্যুতির ইঞ্জিনের চেয়ে অনেক ভাল করে তোলে।
এটি একটি অত্যন্ত টেকসই এবং নির্ভরযোগ্য ইঞ্জিন, যা বেশিরভাগ “জীপরোস”-এর প্রিয়, এমনকি নতুন জেকে প্রজন্মের আরও আধুনিক 3.8 লিটার বা বর্তমান 3.6 লিটারের তুলনায়, যেহেতু এই দুটি আরও আধুনিক ইঞ্জিনের টর্ক রয়েছে। উচ্চ বিপ্লব এ বিতরণ! হ্যাঁ, যদি আমরা ইতিমধ্যেই জানি….. এটি আপনার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যেন র্যাংলারের সবচেয়ে আকর্ষণীয় এবং আকর্ষণীয় বলতে না হয়, নিঃসন্দেহে এটি বোর্ডে অন্য কারো মতো অভিজ্ঞতা নেই।
আপনি যদি 4x4 পাহাড়ের মধ্য দিয়ে বন্য যাত্রায় যেতে না চান, নদী, কাদা, সৈকত, লাফ দিয়ে এবং জটিল ধাপে আক্রমণ করতে না চান তবে আমাকে বলুন... এটি সত্যিই অসাধারণ, এটি অনুভব করার জন্য আপনাকে এটিকে বাঁচতে হবে এবং বলতে হবে .
র্যাংলার, 1987, 1997 এবং 2007 সালে, তিনটি প্রজন্ম চালু করতে সক্ষম হয়েছিল: YJ, TJ এবং JK। 1997 সালে, তারা টিজে বিক্রি করেছিল, যার আগের ওয়াইজে-এর তুলনায় 70% এর বেশি নতুন অংশ ছিল,
জীপ রেংলার জে কে নেতৃত্বাধীন হেডলাইট, জিপ ব্র্যান্ডের সারমর্ম এবং ঐতিহ্যে ফিরে যেতে চাইছে, কিন্তু বিশ্ব মোটরিং এর একটি দুর্দান্ত ক্লাসিকে আপডেট হচ্ছে। যে পরিবর্তনগুলি করা হয়েছিল তার মধ্যে একটি হল নতুন সাসপেনশন স্কিম, যা জিপ র্যাংলার টিজেকে তার অফ রোড ক্ষমতাগুলিকে বিসর্জন না দিয়ে রাস্তায় আরও বেশি আরাম এবং নিরাপত্তা দিয়েছে, বিপরীতে, দীর্ঘ ভ্রমণ এবং আরও শোষণকারী অনিয়মগুলির সাথে একটি সাসপেনশন থাকার মাধ্যমে এগুলি বৃদ্ধি করা হয়েছিল। স্থল.