জিপ র্যাংলারের নতুন পিক-আপ ভেরিয়েন্ট, নতুন জিপ গ্ল্যাডিয়েটর, ইতিমধ্যেই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ব্র্যান্ডের অফিসিয়াল ওয়েবসাইটে উপস্থিত হয়েছে, যেখানে এটির অনলাইন কনফিগারেশন টুলও রয়েছে। এটি আমাদের নতুন পিক-আপের বিভিন্ন বিকল্প এবং সম্ভাবনার মধ্যে ডুব দিতে দেয়।
মাত্র কয়েকদিন আগে, 2020 র্যাংলার রেঞ্জের নতুন পিক-আপ ভেরিয়েন্ট উপস্থাপন করা হয়েছিল, দীর্ঘ প্রতীক্ষিত জীপ গ্ল্যাডিয়েটর, যা 2018 লস অ্যাঞ্জেলেস অটো শো উপলক্ষে আনুষ্ঠানিকভাবে উন্মোচন করা হয়েছিল, ঠিক এক বছর ধরে একই অনুষ্ঠানে এর আগে জিপ র্যাংলারের নতুন জেএল প্রজন্ম উপস্থাপন করা হয়েছে। এখন আমরা নতুন মডেল কনফিগারেশন টুল ছাড়াও ব্র্যান্ডের ওয়েবসাইটে নতুন গ্ল্যাডিয়েটর খুঁজে পেতে পারি।
এই নতুন পিক-আপ ভেরিয়েন্টটি র্যাংলারের আনলিমিটেড বডিওয়ার্কের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যদিও এতে প্রচলিত অফ-রোডের চেয়ে কিছুটা লম্বা হুইলবেস রয়েছে। এই সংস্করণ জিপ গ্ল্যাডিয়েটর একই ব্যবহার করে
জিপ র্যাংলারের নেতৃত্বে হেডলাইট যাতে তারা একই আফটার মার্কেট আনুষাঙ্গিক শেয়ার করতে পারে। বাকিদের জন্য, নতুন ওপেন রিয়ার ক্র্যাডেল এবং ডিনোমিনেশন বাদে, এই ভেরিয়েন্টটি র্যাংলার রেঞ্জের বাকি অংশের সাথে সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত পদ্ধতি শেয়ার করে।
প্রকৃতপক্ষে, আশ্চর্যজনকভাবে, নতুন জীপ গ্ল্যাডিয়েটর রেঞ্জের পদ্ধতি এবং কাঠামো স্ট্যান্ডার্ড র্যাংলার রেঞ্জের সাথে খুব মিল। কিছু বিবরণ সংরক্ষণ করে, উভয় রেঞ্জই সমস্ত উপাদান এবং আনুষাঙ্গিক ভাগ করে নেয়।
নতুন জীপ গ্ল্যাডিয়েটরের পরিসরে একটি একক বডি বিকল্প রয়েছে, ওপেন কনভার্টেবল, যদিও এটিতে বিভিন্ন ছাদের বিকল্প রয়েছে, কারণ সফট টপ ছাড়াও আমরা র্যাংলার রেঞ্জের মতো তিনটি উপাদানে বিভক্ত কঠোর প্যানেলের দুটি বিকল্প খুঁজে পাই। . ছাদের বিকল্পগুলি সংরক্ষণ করে আমরা আরও শরীরের বিকল্পগুলি খুঁজে পাই না, এমনকি পিছনের দোলনাটিও না, কারণ এটি শুধুমাত্র একটি পরিমাপে উপলব্ধ।
এটি এমন সরঞ্জামের স্তরগুলিতে যেখানে আমরা প্রথম নতুনত্বগুলি খুঁজে পাব, যেহেতু নতুন গ্ল্যাডিয়েটরের 4 স্তরের সমাপ্তি রয়েছে, 3টির পরিবর্তে র্যাংলার রেঞ্জের অফারটি ভাগ করা হয়েছে: স্পোর্ট, স্পোর্ট এস, ওভারল্যান্ড এবং রুবিকন। কিছু অজানা কারণে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে র্যাংলারের সাহারা স্তরের নামকরণ করা হয়েছে ওভারল্যান্ড, এমন একটি নাম যা শুধুমাত্র উত্তর আমেরিকার বাইরে র্যাংলারদের ক্ষেত্রে রপ্তানি বাজারের জন্য নির্ধারিত ইউনিটগুলিতে ব্যবহৃত হয়।
যান্ত্রিক স্তরে, এই মুহুর্তে আমরা শুধুমাত্র একটি ইঞ্জিন উপলব্ধ করতে যাচ্ছি, সুপরিচিত 3.6-লিটার V6 পেন্টাস্টার পেট্রোল, যা 289 CV (285 hp) এবং 352 Nm সর্বোচ্চ টর্ক সরবরাহ করে এবং যা দুটি ট্রান্সমিশনের সাথে উপলব্ধ। বিকল্প, ম্যানুয়াল 6 গতি বা 8-গতি স্বয়ংক্রিয়। 3.0 PS (6 hp) এবং 264 Nm সর্বাধিক টর্ক সহ একটি নতুন 260-লিটার টার্বোডিজেল V599 পরে যোগ করা হবে, যদিও র্যাংলার রেঞ্জে উপলব্ধ 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলির মধ্যে কোনও অন্তর্ভুক্ত করার কোনও পরিকল্পনা নেই৷