জিপ র্যাংলার ব্যক্তিগত ক্যারিশম্যাটিক গাড়িগুলির মধ্যে একটি, তবে একটি বিশুদ্ধ অফ-রোড যান যা তার মৌলিক ধারণাগুলির সাথে তাল মিলিয়ে চলতে থাকে যা সম্প্রতি উপস্থাপিত গ্ল্যাডিয়েটর ব্যবহার করে একটি দর্শনীয় ওপেন-বক্স পিক-আপ সংস্করণ রয়েছে, দীর্ঘ কিন্তু 4x4 এর সাথে তুলনা করা যায়।
অফ-রোড যানবাহনগুলির উন্নত সংস্করণগুলি প্রায়শই অফ-রোড ড্রাইভিং এর সাথে সুনির্দিষ্টভাবে ফোকাস করা হয়, তবে হেলক্যাটের V8 ইঞ্জিনকে ঘিরে থাকা ভিসারাল আকাঙ্ক্ষার সাথে একটি সংস্করণ এগিয়ে যেতে পারে। জায়গা আছে কিন্তু অতিরিক্ত একটি সমস্যা.
হ্যাঁ, আপনি যে অধিকার পড়া। ফিয়াট ক্রাইসলার অটোমোবাইলের মধ্যে জিপ র্যাংলার এবং গ্ল্যাডিয়েটরের একটি অ্যাম্ফেটামিনেটেড সংস্করণ চালু করার সম্ভাবনা বিবেচনা করা হয়েছিল, ডজ চ্যালেঞ্জার এসআরটি হেলক্যাটের 6.2-লিটার V8 ইঞ্জিনের সাথে, অর্থাৎ 717 এইচপির কম নয়।
তথ্যটি ব্র্যান্ড থেকেই এসেছে কারণ উত্তর আমেরিকার জিপের প্রধান টিম কুনিস্কিস বলেছেন যে চ্যালেঞ্জার এসআরটি হেলক্যাট ইঞ্জিনটি র্যাংলার এবং গ্ল্যাডিয়েটরের অকার্যকর ইঞ্জিনে "একটি গ্লাভসের মতো" যায়। এই বিবৃতিটি এমন একটি প্রকল্পের জন্য খুব ঝুঁকিপূর্ণ যা কিছুতেই আসবে না।
সুতরাং আমরা আমেরিকান স্বাদ জানি যা যথেষ্ট যে হুডের নীচে পর্যাপ্ত জায়গা রয়েছে স্ট্যান্ডার্ড সাজসজ্জার তুলনায় অসীমভাবে আরও কার্যকর ইঞ্জিনকে সমর্থন করার জন্য, তবে একটি উল্লেখযোগ্য সমস্যা রয়েছে। যখন ব্র্যান্ডটি জিপের মধ্যে হেলক্যাট ব্লক প্রবর্তন করে, যা সন্নিবেশ করায়, যা এটি ছেড়ে যাবে না তা সেই প্রয়োজনীয় প্রভাব শোষণ অঞ্চলগুলির জন্য স্থান হতে পারে, তাই কুনিস্কিস নিজেই একই সাথে একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন র্যাংলার / গ্ল্যাডিয়েটরকে বাতিল করতে পারে।
পুরাণের আদর্শ উৎপত্তি। এইভাবে ভক্সওয়াগেন গল্ফ তৈরি করা হয়েছিল, যা আজ 45 বছর বয়সী।
তবে এর মানে এই নয় যে জিপ গ্ল্যাডিয়েটর (এবং পাসিং র্যাংলার) এর একটি উন্নত সংস্করণ প্রকাশ করবে না। প্রকৃতপক্ষে, ফার্মটি তার পিক-আপকে একটি নতুন দিকনির্দেশ দেওয়ার জন্য কাজ করবে যেটি এই মুহূর্তে একটি 3.6-লিটার V6 ইঞ্জিন এবং 300 এইচপির কম শক্তি দিয়ে সজ্জিত হবে। আরও
জিপ র্যাংলারের নেতৃত্বে হেডলাইট এখানে পাওয়া যাবে।
স্মরণ করুন যে জিপ ইতিমধ্যেই গ্র্যান্ড চেরোকি ট্র্যাকহকের সাথে একই কাজ করেছে যা 100 সেকেন্ডে স্থবির থেকে 3.5 কিমি/ঘন্টা গতিতে চালু করতে সক্ষম, কোয়ার্টার মাইল 11.6 সেকেন্ডে তরল করে এবং বালতিতে পেট্রল পোড়ানোর সময় সর্বাধিক 290 কিলোমিটার / ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে সক্ষম।
কিছু এফসিএ এর উপর নির্ভর করে, আমাদের শুধু কি জানতে হবে। এটি একটি টার্বোচার্জড V6 হতে পারে, বাধ্যতামূলক আকাঙ্ক্ষার লাইনে একটি ছয়... জিজ্ঞাসা করার জন্য আমরা একটি V8 চাইব, কিন্তু কেউ এফসিএ-র কাছে এগিয়ে গেছে কারণ হেলক্যাট ইঞ্জিন সহ একটি র্যাংলার ইতিমধ্যেই কয়েক মাস প্রায় 300,000 ডলারে বিক্রি হয়েছিল আগে
কিভাবে আপনার বিটা এন্ডুরো বাইকের হেডলাইট আপগ্রেড করবেন
আমাদের ইউনিভার্সাল টেইল লাইটের সাথে আপনার মোটরসাইকেলটি কেন আপগ্রেড করা উচিত
হার্লে ডেভিডসন মোটরসাইকেল ব্যাটারি কিভাবে চার্জ করবেন
