সাম্প্রতিক একটি রিপোর্ট অনুসারে, চলতি বছরের শেষের আগে আমাদের র্যাংলার রেঞ্জের জন্য একটি নতুন ট্রিম লেভেলের প্রিমিয়ারে অংশগ্রহণ করা উচিত, ভবিষ্যতের জিপ রেংলার মোজাভে। এটি গত বছর চালু করা জিপ গ্ল্যাডিয়েটর মোজাভের মতো হবে এবং এতে মরুভূমিতে অফ-রোড ব্যবহারের জন্য একটি বিশেষভাবে সক্ষম কনফিগারেশন রয়েছে।
মার্কিন ফার্মটি গত বছরের শুরুতে নতুন জিপ গ্ল্যাডিয়েটর মোজাভে উপস্থাপন করেছে, একটি চিহ্নিত অফ-রোড চরিত্রের সাথে পিক-আপের একটি নতুন সংস্করণ যা একটি নির্দিষ্ট ফ্রেম কনফিগারেশন দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছে, বিশেষভাবে বালি বা মরুভূমি এলাকায় ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
এই নতুন বৈকল্পিকটির কনফিগারেশনটি এতটাই আমূল যে ব্র্যান্ডটি এতে "ডেজার্ট রেটেড" প্রতীক যোগ করেছে, "ট্রেইল রেটেড" স্ট্যাম্প শৈলী অনুসরণ করে যা র্যাংলারের আরও সক্ষম সংস্করণ চিহ্নিত করে, যা একটি বিশেষভাবে ডিজাইন করা ফ্রেম কনফিগারেশন বৈশিষ্ট্যযুক্ত। অফ-রোড ব্যবহারের জন্য সক্রিয়, সাধারণত ট্রেইলের জন্য।
এই মুহুর্তে আমরা র্যাংলার রেঞ্জে শুধুমাত্র একটি মোজাভে সংস্করণ খুঁজে পেয়েছি, গত বছরের ফেব্রুয়ারিতে উপস্থাপিত জিপ গ্ল্যাডিয়েটর মোজাভে। যদিও এই সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, এই সংস্করণটি শীঘ্রই একমাত্র হিসাবে বন্ধ হয়ে যাবে, কারণ আমেরিকান অফ-রোড নির্মাতা প্রচলিত জিপ র্যাংলারের জন্য একটি নতুন মোজাভে সংস্করণ তৈরি করেছে। এটি বছরের শেষের আগে পৌঁছাবে, যদিও কৌতূহলজনকভাবে, রিপোর্টটি ইঙ্গিত করে যে এটি 2021 মডেল হিসাবে আসবে এবং 2022 মডেল হিসাবে নয়, যেমনটি প্রত্যাশিত হবে। Jeep Wrangler JL 2-18+, Jeep Gladiator JT 2020-এর জন্য তারা একই 9 ইঞ্চি ব্যবহার করে
জিপ র্যাংলারের নেতৃত্বে হেডলাইট যেগুলি DOT SAE অনুমোদিত৷ আমরা বুঝতে পারি যে এই স্বাস্থ্য সঙ্কটের কারণে স্বয়ংচালিত শিল্পে যে বিলম্ব হয়েছে তা বিবেচনা করে, এটি আশা করা যায় যে র্যাংলার মডেল বছর 2022-এ সরঞ্জাম স্তরে ছোট নতুন বৈশিষ্ট্য থাকবে, মডেলটিতে বড় পরিবর্তন ছাড়াই বা এর ক্যাটালগের রচনা।
পিক-আপ রেঞ্জে এর ভাইয়ের মতো, নতুন জিপ র্যাংলার মোজাভের একটি নতুন ফ্রেম কনফিগারেশন থাকবে, যা এই সংস্করণের জন্য নির্দিষ্ট হবে এবং যেটিতে অবশ্যই গ্ল্যাডিয়েটর মোজাভের একই প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য থাকবে। এই সমস্ত পরিবর্তনগুলি ফ্রেমের উপর কেন্দ্রীভূত, যেখানে আমরা নতুন চওড়া এবং চাঙ্গা অক্ষ খুঁজে পাব, নতুন FOX শক-শোষক সহ একটি ভারী পরিবর্তিত সাসপেনশন স্কিম, নতুন গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং দীর্ঘ ভ্রমণ সহ। রিমগুলি 33-ইঞ্চি ফ্যালকেন ওয়াইল্ডপিক অফ-রোড টায়ার দিয়ে শোড করা হবে।
বাইরের দিকে আমরা একটি নতুন, আরও ভারী ফ্রন্ট হুড খুঁজে পাব যেখানে একটি বড় এয়ার ইনটেক, কিছু অফ-রোড আনুষাঙ্গিক এবং এই সংস্করণের বিভিন্ন মোজাভে এবং ডেজার্ট রেটেড প্রতীক। ভিতরে আমরা গাড়ির বিভিন্ন এলাকায় Mojave প্রতীক সহ নতুন আবরণ এবং "অফ-রোড প্লাস" নামে একটি নতুন ড্রাইভিং মোড খুঁজে পাব, যা একবার সক্রিয় হয়ে গেলে মডেলটির কার্যকারিতা সর্বাধিক করতে এক্সিলারেটর, ট্রান্সমিশন এবং ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণের আচরণ পরিবর্তন করে। টারমাক বন্ধ