ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার মৌলিক বিষয়গুলি ভুলে যায় না

কয়েক দশক ধরে সমস্ত ভূখণ্ড, যুদ্ধক্ষেত্র এবং চ্যাম্পস এলিসিসে এর বর্গাকার রূপরেখা হাঁটার পরে, ভাল পুরানো "ভূমি" একটি উপযুক্ত অবসরের জন্য চলে গেছে। পরবর্তী প্রজন্ম আসে এবং নতুন ডিফেন্ডার একই রেসিপি রাখে ... ভাল?

ডিফেন্ডারের মতো ঐতিহাসিক স্মৃতিস্তম্ভ প্রতিস্থাপন করা কঠিন। মূলত 70 বছরেরও বেশি আগে প্রকাশিত হয়েছিল এবং সবকিছু জানার পরে, সবকিছু করা হয়েছিল, সবকিছু দেখেছিল, অবশেষে এটি দূষণ বিরোধী মান, ক্র্যাশ পরীক্ষা এবং অন্যান্য প্রশাসনিক ধামাচাপা দিয়ে অতিক্রম করেছিল। 3 বছরের বাধা এবং নতুন মডেলের বিকাশের পরে, এখানে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে, যা ডিফেন্ডারের নামও বহন করে।

এই ধরনের একটি আইকন প্রতিস্থাপন করার জন্য, ল্যান্ড রোভার মূল অঙ্কনের একটি সার্ভাইল কপি এবং পেস্ট না করার জন্য বুদ্ধিমান পছন্দ করেছে। এখানে কোন নিউ বিটল সিন্ড্রোম নেই, কিন্তু একটি আধুনিক ডিজাইন, যা DC100 ধারণার দ্বারা অত্যন্ত অনুপ্রাণিত যা... 2011 থেকে শুরু হয়েছে! হ্যাঁ, অনেক বিবরণ ভিন্ন, কিন্তু সামগ্রিকভাবে অঙ্কনটি নতুন নয়।

এটি সর্বদা একটি ল্যান্ড রোভার, গ্রিল এবং রেক্টিলাইনার ফর্মগুলি প্রমাণ করে, যেমনটি পুরানো ডিফেন্ডারের বিচক্ষণ অনুস্মারকগুলি: একটি বৃত্তে হালকা স্বাক্ষর, হুড বস, একই হুডে ভেন্ট। এটি এমনকি পিছনের ট্রাঙ্কের খোলার পাশে রাখে, তবুও দৈনন্দিন ব্যবহারে তাই অব্যবহার্য।

যেখানে এটি স্পষ্টভাবে দাঁড়িয়েছে তা হল সি-পিলারের নকশায়, কোয়ার্টার প্যানেল, একটি মনোমুগ্ধকর, সম্পূর্ণ অস্বচ্ছ বর্গক্ষেত্র দ্বারা লুকানো। কি SUV এর ভিড়ে তাৎক্ষণিকভাবে এটি চিনতে পারে, এর চমৎকার প্রয়োগ ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার নেতৃত্বাধীন হেডলাইট প্রতিস্থাপন, কিন্তু যেমন জলরোধী বগি হিসাবে বিভিন্ন জিনিসপত্র সংযুক্ত করতে. দুঃসাহসী আত্মা বর্তমান!
ডিফেন্ডার 2টি চেসিস দৈর্ঘ্যে লঞ্চের সময় উপস্থিত থাকবে: 90 (2.59 সেমি হুইলবেস এবং 4.32 মিটার দৈর্ঘ্য) এবং 110 (যথাক্রমে 3.02 মিটার এবং 4.76 মিটার)। একটি 2-দরজা সংস্করণ অফার করার জন্য যথেষ্ট, যা প্রতিযোগী মার্সিডিজ জি-ক্লাস আর অফার করে না। একটি দীর্ঘ চ্যাসিস 130 পরে প্রদর্শিত হবে। যেমন আমরা রাগবিতে বলি: "মূল বিষয়গুলি প্রথমে", এবং ডিফেন্ডার উপেক্ষা করেন না: খুব ছোট সামনে এবং পিছনের ওভারহ্যাং, 291 মিমি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, 38 ° এর অ্যাপ্রোচ কোণ, 40 ° প্রস্থান কোণ এবং 90 সেমি গভীরে ফোর্ডিং। আশা করি এই উজ্জ্বল ক্ষমতা ফুটপাথ আরোহণ ছাড়া অন্য কিছু জন্য ব্যবহার করা হয়.

চ্যাসিসটি একটি নতুন মনোকোক অ্যালুমিনিয়াম কাঠামো গ্রহণ করে, যা প্রথম ডিফেন্ডারের পুরানো পৃথক চেসিস থেকে অনেক দূরে সরানো হয়েছে। লঞ্চের সময় 5টি ইঞ্জিন থাকবে, আবার একটি প্রযুক্তিগত আপডেট সহ: 4 এবং 2 এইচপি এর 200 240-লিটার ডিজেল সিলিন্ডার, 6-লিটার ডিজেল 3 লিটার 300 এইচপি এবং পেট্রোলে আমরা 4 লিটার এবং 2 এইচপির 300-সিলিন্ডার পাই পাশাপাশি একটি 6-লিটার 3-লিটার 400 hp ইঞ্জিন হালকা হাইব্রিডাইজেশন এবং 48 V সিস্টেম সহ। রিচার্জেবল হাইব্রিড সংস্করণগুলি পরে পরিসরে আসবে৷

প্রথম নজরে, অভ্যন্তরীণ একটি বিপ্লব: ডিজিটাল যন্ত্র, টাচস্ক্রিন, কাঠের সন্নিবেশ, চামড়া-ছাঁটা আসন, সরানো আপমার্কেট সুস্পষ্ট বলে মনে হচ্ছে। এবং এখনও, ল্যান্ড রোভার উন্মুক্ত স্ক্রুগুলি রাখা বেছে নিয়েছে, একটি জেট দিয়ে ফ্লোর ম্যাটগুলি ধোয়ার সম্ভাবনা বা বাহ্যিকভাবে ড্যাশবোর্ডের কাঠামো উন্মোচিত করে। শৈলীর সহজ প্রভাব হতে পারে, শুধুমাত্র "দেয়াতি" করার জন্য, তবে এটি তবুও সত্য যে ডিফেন্ডার রেঞ্জ বা এমনকি ভেলারের মতো ঐশ্বর্যপূর্ণ নয়। 110 কনফিগারেশন 5, 6 বা এমনকি 7 জায়গায় সাজানো যেতে পারে।