শেভ্রোলেট কামারোর নতুন প্রজন্মের পরিচিতি

2005 সালের ফোর্ড মুস্তাং ব্যাপকভাবে সফল হওয়ার পর, শেভ্রোলেট ক্যামারো পুনরায় প্রকাশ করার এবং এটিকে তাদের সবচেয়ে বড় বাজি করার আত্মবিশ্বাস ফিরে পায়। প্রত্যাবর্তনের পর এটি এটির দ্বিতীয় প্রজন্ম এবং 1966 সালে এটি প্রথমবারের মতো প্রকাশের পর থেকে ষষ্ঠ। ক্যামারো প্রোগ্রামের মধ্যে। পঞ্চাশ।

ক্যামারোর বাহ্যিক নকশা একটি বড় নান্দনিক পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে গেছে, সামনের আন্ডারবডিটি ভাল শীতল করার জন্য উপরের এবং নীচের গ্রিলের বিশাল খোলার সাথে আসে। এর অ্যারোডাইনামিকস এবং নান্দনিক লাইনের উন্নতি করা যা নতুন ক্যামারোকে তার বড় ভাইদের থেকে আলাদা করে তোলে। আপনি কি এখনও ক্যামারোর 3 য় প্রজন্মের কথা মনে রাখবেন? দ্য তৃতীয় প্রজন্মের ক্যামারো হ্যালো হেডলাইট 4x6 ইঞ্চি বর্গক্ষেত্র হেডলাইট হয়. নান্দনিক পরিবর্তনগুলি সামনে এবং পিছনের উভয় স্পয়লার এবং কার্বন ফাইবার সন্নিবেশ সহ একটি বনেট এবং নতুন এয়ার এক্সট্র্যাক্টরের উপর ফোকাস করে। ট্রিম এবং স্কার্টগুলি অত্যাধুনিক এরোডাইনামিক প্যাকেজ সম্পূর্ণ করে। এটির 20টি চাকা রয়েছে যা একটি নান্দনিক বাহ্যিক নকশা সম্পূর্ণ করে যা এর লাইনগুলিকে সারা বিশ্বে প্রশংসিত করে তোলে৷ ক্যামারোর প্রারম্ভিক মূল্য হল $25,000 তাই আপনি যদি একটি কেনার কথা ভাবছেন তবে আপনি ইতিমধ্যেই আপনার প্রাপ্য গাড়ি বীমাটি দেখতে পারেন৷



ক্যামারোসের সেই প্রজন্মে, শেভ্রোলেট তিন ধরনের ইঞ্জিনের পছন্দ অফার করে। এন্ট্রি সংস্করণগুলির ইঞ্জিন হল একটি 2.0-লিটার টার্বোচার্জড ইনলাইন ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন যা 275 hp এর আউটপুট প্রদান করে৷ দ্বিতীয় ইঞ্জিন হল একটি নতুন 3.6-লিটার ডাইরেক্ট-ইনজেকশন, ভেরিয়েবল ভালভ টাইমিং V6 যার 335 এইচপি। স্পোর্টিয়ার সংস্করণের জন্য (1SS এবং 2SS সংস্করণ) Chevrolet LT1 ইঞ্জিন তৈরি করেছে, একটি 6.2-লিটার V8 ইঞ্জিন যা 455 hp পর্যন্ত শক্তি এবং 615 Nm টর্ক প্রদান করে। তাদের প্রায় সকলের জন্য দুটি ধরণের ট্রান্সমিশন ইনস্টল করা যেতে পারে, একটি 8-গতির স্বয়ংক্রিয় বা আপনি যদি 6-গতির ম্যানুয়াল পছন্দ করেন।

এই ষষ্ঠ প্রজন্মের কাঠামোর দৃঢ়তা বৃদ্ধি পেয়েছে এবং একই সাথে ওজন হ্রাস পেয়েছে, যা এটিকে মাত্র 0 সেকেন্ডে 100 থেকে 4 কিমি/ঘন্টা গতিতে পৌঁছাতে সহায়তা করে। এটি একটি ম্যাগনেটিক রাইড সাসপেনশন দিয়ে সজ্জিত যা সেরা সাসপেনশন সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি কারণ এটি প্রতি সেকেন্ডে 1000 বার রাস্তার অবস্থা পড়ে এবং ড্যাম্পারগুলিকে পৃষ্ঠের অবস্থার সাথে সামঞ্জস্য করে। এই বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে, কুলিং অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, তাই এটিতে একটি 36 মিমি রেডিয়েটর এবং দুটি সহায়ক বহিরাগত রেডিয়েটর রয়েছে যা পাওয়ারট্রেন কুলিং এর ভিত্তি, প্রধান কুলিং ছাড়াও এটিতে তেল, সংক্রমণ এবং ডিফারেনশিয়ালের জন্য একটি স্ট্যান্ডার্ড কুলার রয়েছে৷ পিছনে

ক্যামারোর এই প্রজন্মের কুপ এবং রূপান্তরযোগ্য উভয় সংস্করণ রয়েছে। Camaro Convertible-এ এখন একটি সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় শীর্ষ রয়েছে যা Camaro Coupé-এর মতো একই বাহ্যিক লাইন সরবরাহ করে এবং এমনকি 30 মাইল প্রতি ঘণ্টা গতিতেও খোলা বা বন্ধ করা যায়। যে দুটি ফিনিস দিয়ে আমরা আমাদের ক্যামারো কনফিগার করতে পারি তা হল LT এবং SS সংস্করণ, সেইসাথে ব্র্যান্ডের সবচেয়ে র্যাডিকাল সংস্করণ, ZL1 সংস্করণ, যা আমরা ভবিষ্যতের পোস্টে আলোচনা করব।