তিন প্রজন্মের অফ-রোড ট্রাকগুলিতে এক দশকেরও বেশি সময় ধরে কঠোর পরিস্থিতি মোকাবেলা করার এবং বিশাল মরুভূমির টিলা জয় করার পর, ফোর্ড সমস্ত নতুন F-150 Raptor R: দ্রুততম, সবচেয়ে শক্তিশালী, সবচেয়ে উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন অফ-রোড মরুভূমির প্রবর্তন করেছে। এখনো ট্রাক
F-150 Raptor-এর তিনটি প্রজন্মই বাজা 1000-তে প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী ট্রাকগুলির দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছে। ফোর্ড পারফরম্যান্স দ্বারা ডিজাইন এবং ডেভেলপ করা হয়েছে, 2023 F-150 Raptor R এখনও এই ধরনের পারফরম্যান্সের সবচেয়ে কাছের। উপরন্তু, F-150 Raptor রুপির অর্ডার গতকাল খোলা হয়েছে এবং ডিয়ারবর্ন ট্রাক প্ল্যান্টে 2022 সালের শেষের দিকে উৎপাদন শুরু হবে।
ফোর্ড পারফরম্যান্সের প্রধান প্রকৌশলী কার্ল উইডম্যান বলেন, “র্যাপ্টর আর আমাদের চূড়ান্ত র্যাপ্টর। "যখন গ্রাহকরা মরুভূমিতে এবং তার বাইরে Raptor R-এর অভিজ্ঞতা পান, তখন তাদের চুল শেষ হয়ে দাঁড়াবে এবং তারা এটির প্রতি সেকেন্ড পছন্দ করবে।"
Raptor R-এর কেন্দ্রে রয়েছে একটি নতুন 5.2-লিটার V8 ইঞ্জিন যা 700 হর্সপাওয়ার এবং 868 Nm পিক টর্ক জেনারেট করে যা আপনাকে অবিশ্বাস্য মরুভূমিতে চলমান শক্তি দেয়। ফোর্ড পারফরম্যান্স তার লাইনআপে সবচেয়ে শক্তিশালী ইঞ্জিন অন্তর্ভুক্ত করেছে, যা আগে Mustang Shelby GT500-এ দেখা গিয়েছিল, এটি Raptor-স্তরের অফ-রোড পারফরম্যান্সের জন্য অপ্টিমাইজ করে।
ফলাফল হল সর্বোচ্চ টর্ক সুপারচার্জড V8 এখনও একটি প্রোডাকশন ট্রাকে।
ফোর্ড পারফরম্যান্স এই V8 ইঞ্জিনে সুপারচার্জারটিকে পুনরায় ক্যালিব্রেট করেছে এবং অফ-রোড ব্যবহারের জন্য এর শক্তিকে অপ্টিমাইজ করার জন্য একটি নতুন পুলি ইনস্টল করেছে, কম- এবং মধ্য-পরিসরের টর্ক ডেলিভারি বাড়িয়েছে।
ফোর্ড র্যাপ্টর 3য় ব্রেক লাইট গুরুত্বপূর্ণ, এটি একটি উচ্চ অবস্থানে অবস্থান করে যা দুর্ঘটনা এড়াতে আপনার গাড়িটি দেখা যায়। এই পরিবর্তনগুলি Raptor R-কে সেই গতিতে আরও পারফরম্যান্স সরবরাহ করতে সাহায্য করে যেখানে গ্রাহকরা তাদের বেশিরভাগ সময় ড্রাইভিংয়ে ব্যয় করে।
চরম অফ-রোড স্থায়িত্ব বজায় রাখার জন্য Raptor ব্র্যান্ডের জন্য পরিচিত, ফোর্ড পারফরম্যান্স স্টক ইঞ্জিন নিষ্কাশনকে একটি কাস্ট স্টেইনলেস স্টিল ডিজাইনে আপগ্রেড করেছে, যার মধ্যে একটি অনন্য ফিল্টার এবং তেল কুলার এবং একটি ছোট তেল প্যান রয়েছে। গভীর যা আপনাকে ইঞ্জিন তেল ঠান্ডা রাখার সময় আক্রমনাত্মক ঢাল মোকাবেলা করতে দেয়।
ইঞ্জিনকে আরও ভালোভাবে শ্বাস নিতে সাহায্য করার জন্য, বিস্তৃত বায়ু গ্রহণ এবং একটি উচ্চ-প্রবাহ, উচ্চ-দক্ষতাসম্পন্ন শঙ্কুযুক্ত এয়ার ক্লিনারের মাধ্যমে বায়ু গ্রহণের পরিমাণ 66% বৃদ্ধি পায়।
F-150 র্যাপ্টরটি কেবল দ্রুত যাওয়ার চেয়ে বেশি - এটি অবশ্যই নৃশংস অফ-রোড পরিবেশকে জয় করতে হবে। এর ক্ষমতা এবং স্থায়িত্ব ফোর্ডের এক দশকেরও বেশি অভিজ্ঞতার প্রকৌশল এবং নির্যাতন-পরীক্ষা উচ্চ-পারফরম্যান্স ট্রাক থেকে এসেছে। ফোর্ড পারফরম্যান্স বেস ট্রাকের ট্রান্সমিশন এবং ড্রাইভলাইন আপডেট করেছে যাতে র্যাপ্টর আর মসৃণভাবে চালিত করা যায় তা নিশ্চিত করতে সহায়তা করে।
Raptor R উন্নত ক্রমাঙ্কন সহ একটি 10-স্পীড সিলেক্টশিফট ট্রান্সমিশন অফার করে। ট্রাকটিতে আরও শক্তিশালী, উচ্চ-শক্তির সমর্থন কাস্টিং এবং ড্রাইভট্রেন থেকে অতিরিক্ত টর্ক পরিচালনা করার জন্য একটি অ্যালুমিনিয়াম-রিবড স্ট্রাকচারাল কভার সহ একটি নতুন ফ্রন্ট এক্সেল রয়েছে, সেইসাথে একটি অনন্য বড়-ব্যাসের অ্যালুমিনিয়াম ড্রাইভশ্যাফ্ট।
হেভি-ডিউটি টারবাইন ড্যাম্পার এবং ফোর-পিনিয়ন রিয়ার আউটপুট অ্যাসেম্বলি সহ একটি নতুন বিশেষভাবে টিউন করা টর্ক কনভার্টার ট্রাকটিকে টর্ক স্থানান্তর করার জন্য আরও ভালভাবে সজ্জিত করে তোলে এবং রাস্তার উপর এবং বন্ধ উভয় সময়ে গাড়ি চালানোর সময় একটি মসৃণ ড্রাইভট্রেন অনুভূতি প্রদান করে। হাইওয়ে.
চালকরা তাদের Raptor R-এর উপর আরও বেশি নিয়ন্ত্রণ অর্জন করে, একটি অনন্য ডুয়াল এক্সহস্ট সিস্টেমের জন্য ধন্যবাদ একটি সত্যিকারের পাস-থ্রু মাফলার এবং সক্রিয় ভালভ সিস্টেমের সাথে, সাধারণ, খেলাধুলা, শান্ত এবং নিম্নমানের মোড সহ।
এগুলি মাইমোড বৈশিষ্ট্যে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, ড্রাইভারকে ড্রাইভিং, স্টিয়ারিং বা সাসপেনশন মোড সহ একাধিক সেটিংস কাস্টমাইজ করতে এবং স্টিয়ারিং হুইলে "R" বোতাম টিপে সহজেই অ্যাক্সেস করা একটি একক মোড হিসাবে একটি সংরক্ষণ করতে দেয়৷
এই Raptor R এর আত্মা অবিশ্বাস্যভাবে সক্ষম সাসপেনশন রয়ে গেছে। ফাইভ-লিঙ্ক রিয়ার সাসপেনশনে রুক্ষ ভূখণ্ডে এক্সেল পজিশন ভালোভাবে বজায় রাখার জন্য অতিরিক্ত-দীর্ঘ ট্রেইলিং বাহু, একটি প্যানহার্ড রড এবং 24-ইঞ্চি কয়েল স্প্রিংস রয়েছে, যা উচ্চ গতিতে মরুভূমির মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় ব্যতিক্রমী স্থিতিশীলতার জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
অ্যাডভান্সড ফক্স লাইভ ভালভ শকগুলি রাইডের মানের ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং রাস্তায় এবং বন্ধ রাস্তায় রোল নিয়ন্ত্রণের জন্য টিউন করা হয়েছে।
এগুলি বৈদ্যুতিনভাবে নিয়ন্ত্রিত এবং সেই অনুযায়ী সাসপেনশন সামঞ্জস্য করার সময় স্বাধীনভাবে প্রতি সেকেন্ডে শত শত বার মাটির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে রাইড উচ্চতা সেন্সর এবং অন্যান্য সেন্সর ব্যবহার করে।
সামনে 13 ইঞ্চি উপরে এবং পিছনে 14.1 ইঞ্চি চাকা ভ্রমণ Raptor R এর অসাধারণ ক্ষমতার সাথে বালি এবং পাথর ভেদ করার ক্ষমতাকে সহজতর করে।
"আমরা আমাদের গ্রাহকদের কাছ থেকে শুনেছি যে তারা Raptor এ V8 এর শব্দ এবং শক্তি দাবি করে," উইডম্যান বলেছেন। এই সুপারচার্জড 5.2-লিটার V8 হল হাই-ডেনসিটি পাওয়ারের আদর্শ ফিউশন এবং নতুন তৃতীয় প্রজন্মের র্যাপ্টর রিয়ার সাসপেনশন এবং শক অ্যাবজর্বারগুলির সাথে এক-দুটি পাঞ্চ প্রদান করার জন্য যা এর অংশগুলির যোগফলের অনেক বেশি।"
প্রতিটি ড্রাইভ মোড সুপারচার্জড V8-এর অতিরিক্ত শক্তি বিবেচনায় নেওয়ার জন্য টিউন করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি বাজা মোড সর্বাধিক উচ্চ-গতির অফ-রোড কর্মক্ষমতা এবং নিয়ন্ত্রণের জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে।
সামনের স্প্রিং রেট 5% বৃদ্ধি একটি আরামদায়ক রাইডের মান বজায় রাখতে সাহায্য করে, যখন Raptor R-এ একটি ক্লাস-লিডিং 13.1 ইঞ্চি গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স এবং এক্সক্লুসিভ স্ট্যান্ডার্ড 37-ইঞ্চি টায়ার রয়েছে যা ফ্যাক্টরি থেকে সরাসরি বাধাগুলিকে আরও ভালভাবে অতিক্রম করতে পারে।
সবচেয়ে শক্তিশালী র্যাপ্টর এখনও অফ-রোড ট্রাকের ঐতিহ্যকে উদ্দেশ্য-নির্মিত ডিজাইনের নিম্নলিখিত স্তরে নিয়ে যায়, অনন্য স্টাইলিং সহ যা তার সুপারচার্জড ক্ষমতাকে আরও বাড়িয়ে দেয়।
হুডের উপর একটি বৃহত্তর, আরও আক্রমনাত্মক স্টাইল করা পাওয়ার গম্বুজ বেস র্যাপ্টরের চেয়ে প্রায় 1 ইঞ্চি উঁচুতে বসে, নীচে থেকে গরম বাতাস আঁকতে সাহায্য করে। আইকনিক ব্ল্যাক পেইন্টেড FORD গ্রিল, বাম্পার এবং ফেন্ডারগুলি এর ভয়ঙ্কর চেহারাকে বাড়িয়ে তোলে।
ফোর্ড পারফরম্যান্স-এক্সক্লুসিভ কোড অরেঞ্জ অ্যাকসেন্টে গ্রিল, পাওয়ার ডোম এবং টেলগেটে একটি অনন্য "R" ব্যাজ রয়েছে। পিছনের ফেন্ডারে একটি বিশেষ গ্রাফিক্স প্যাকেজ একটি অনন্য ডিজাইনের বৈশিষ্ট্য যা কঠোর, ফাটলযুক্ত মরুভূমির পৃথিবীকে প্রতিফলিত করে, যা র্যাপ্টর আরকে জয় করার জন্য তৈরি করা পরিবেশকে শক্তিশালী করে।
সেই আক্রমনাত্মক অনুভূতি একটি কালো অভ্যন্তরে বহন করে। স্ট্যান্ডার্ড রেকারো সিটগুলি কালো চামড়া এবং আলকানটারা সোয়েডের সংমিশ্রণে খেলাধুলা করে, যখন ভূখণ্ডটি খারাপ হয়ে যায় তখন বুদ্ধিমত্তার সাথে যোগ করা হয়।
জেনুইন কার্বন ফাইবার দরজা, মিডিয়া কম্পার্টমেন্টের দরজা এবং ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের উপরের অংশগুলিকে শোভিত করে, যা Raptor R-এর কর্মক্ষমতা, দৃঢ়তা এবং স্থায়িত্বের সংমিশ্রণ বোঝাতে ডিজাইন করা একটি অনন্য ট্রায়াক্সিয়াল বুনন বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
অন্যান্য Raptor পরিবারের মত, Raptor R অফ-রোড ড্রাইভিং সহজ করার জন্য একটি স্মার্ট প্রযুক্তির স্যুট সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। ট্রেইল টার্ন অ্যাসিস্ট ড্রাইভারদের তাদের টার্নিং ব্যাসার্ধকে আঁটসাঁট মোড়তে কমাতে এবং আরও অফ-রোড যেতে দেয়।
ফোর্ড ট্রেইল কন্ট্রোল, অফ-রোডিংয়ের জন্য ক্রুজ কন্ট্রোল মনে করুন, ড্রাইভারদের একটি সেট গতি নির্বাচন করতে এবং চ্যালেঞ্জিং অবস্থার মধ্য দিয়ে গাড়ি চালানোর অনুমতি দেয় যখন ট্রাক থ্রোটল এবং ব্রেকিং পরিচালনা করে।
ট্রেইল 1-পেডাল ড্রাইভ গ্রাহকদের একটি একক প্যাডেল দিয়ে থ্রটল এবং ব্রেকিং নিয়ন্ত্রণ করতে দেয় যাতে রক ক্রলিংয়ের মতো চরম অফ-রোড ড্রাইভিং আরও সহজ হয়।
SYNC 12 প্রযুক্তি, Apple CarPlay এবং Android Auto সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি আদর্শ 4-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন আপনাকে সংযুক্ত রাখে। Raptor R এছাড়াও ফোর্ড পাওয়ার-আপ ওয়্যারলেস সফ্টওয়্যার আপডেট ক্ষমতা থেকে উপকৃত হয়।
এই ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটগুলি গাড়ির সর্বত্র উন্নতি প্রদান করতে পারে, SYNC সিস্টেম থেকে উন্নত গুণমান, সক্ষমতা এবং সুবিধার আপগ্রেড যা সময়ের সাথে সাথে মালিকানার অভিজ্ঞতা বাড়ায়।
F-150 Raptor R আটটি রঙের বিকল্পে পাওয়া যাবে, যার মধ্যে নতুন Avalanche এবং Azure Grey Tri-Coat বাহ্যিক পেইন্ট প্রথমবারের মতো Raptor লাইনআপে দেওয়া হয়েছে।
আমাদের ইউনিভার্সাল টেইল লাইটের সাথে আপনার মোটরসাইকেলটি কেন আপগ্রেড করা উচিত
হার্লে ডেভিডসন মোটরসাইকেল ব্যাটারি কিভাবে চার্জ করবেন
একটি হার্লে ডেভিডসন হেডলাইট নির্বাচন করার সময় বিবেচনা করার মূল বৈশিষ্ট্য
