এটি একটি সাধারণ আমেরিকান ধাঁচের পেশী ট্রাক, যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে সুপরিচিত। এটি হাইওয়ের উপরের মালিক, আমেরিকান লম্বা হেড ট্রাকগুলির একটি সর্বোত্তম। "ট্রান্সফরমারস" মুভিতে অপ্টিমাস প্রাইমের প্রোটোটাইপ হলেন পিটারবিল্ট 379, সুতরাং তারা স্কোয়ার
পিটারবিল্ট 379 নেতৃত্বে হেডলাইটস, তবে এটি 379 এর পরবর্তী প্রজন্ম: পিটারবিল্ট 389।
পিটারবিল্ট, কেনওয়ার্থ এবং ডাফ সহ আমেরিকান পেক্কা গ্রুপের অন্তর্ভুক্ত। পেক্কা গ্রুপের ফ্ল্যাগশিপ ব্র্যান্ড হলেন পিটারবিল্ট এবং কেনওয়ার্থ। উদ্ভাবন এবং ক্লাসিক ডিজাইনের সংমিশ্রণটি দীর্ঘ-মাথা ভারী ট্রাকগুলির সর্বাধিক আমেরিকান-স্টাইলের প্রতিনিধি গঠন করেছে।
চেহারা দৃষ্টিকোণ থেকে, 389 যুগের মডেলটিতে, দীর্ঘ এবং বড় নাকটি এর বৈশিষ্ট্যযুক্ত এবং পুরো গাড়ির চেহারাটি খুব সুস্পষ্ট, পাশাপাশি প্রান্ত এবং কোণগুলি। লোকেরা শরীরকে পূর্ণ "পেশী" দিয়ে অনুভব করতে পারে।
চকচকে গাড়ির পেইন্ট এবং উজ্জ্বল এবং বিশাল এয়ার গ্রহণের গ্রিল আমেরিকান স্বাদে পূর্ণ। 1978 সালে এর নকশা হওয়ার পর থেকে এর উপস্থিতি কিছুটা বদলেছে।
এই আরও বৃত্তাকার সমন্বয় হেডলাইটটি প্রথমবারের মতো একটি পিটারবিল্ট 389 এ প্রদর্শিত হয়েছিল, ল্যাম্পশেডে মূল স্প্লিট ল্যাম্পগুলিকে একত্রিত করে। উচ্চ রশ্মিতে একটি হ্যালোজেন বাল্ব ব্যবহার করা হয় এবং নিম্ন বিমে একটি লেন্স থাকে যা আরও সুন্দর এবং উন্নত দেখায়।
হেডলাইটগুলি beচ্ছিক হতে পারে। ঘরোয়া পিটারবিল্ট 389 মডেলটিতে আপনি "একরঙা হেডলাইটস" দেখতে পারেন, যা কেবলমাত্র একটি সেট বাল্ব ব্যবহার করে। এমনকি যদি আপনি এই হেডলাইট আমেরিকান ট্রাকটিকে আবারও চিনে দেখেন তবে দ্বিধা করবেন না, তিনি হলেন পিটারবিল্ট 389 মডেল।
উভয় পক্ষের দীর্ঘ নিষ্কাশন পাইপগুলি মার্স্টিক এবং আড়ম্বরপূর্ণ এবং গাড়ির উভয় পক্ষের বায়ু ফিল্টার ইঞ্জিনের জন্য পরিষ্কার বায়ু গ্রহণ নিশ্চিত করে। এগুলি ক্লাসিক আমেরিকান মডেলগুলির বাহ্যিক লক্ষণ signs লেখকটি কী আশ্চর্য করে যে হুডের উভয় দিকের চিহ্নগুলি কেন মুছে ফেলা হয়েছে এবং এটিকে টাক দেখায়।
চীনে যানবাহন পরিবর্তনের বিষয়ে কঠোর বিধিনিষেধ রয়েছে এবং বর্তমানে এই গাড়িটি কোনও ভেগান গাড়ি নয়। পারফরম্যান্সের পরিবেশ বাড়াতে এবং বিজ্ঞাপনের প্রভাব বাড়ানোর জন্য, আয়োজক জীবিত কেবিনে এই ইভেন্টের সাথে সম্পর্কিত ডিক্সেল আটকান। স্টিকারগুলি শরীরের ক্ষেত্রের 20% ছাড়িয়ে যায় না এবং তারা এখনও আইনী মানদণ্ডগুলি পূরণ করতে পারে।
ড্রাইভারের ক্যাবের পিছনে লিভিং কেবিনের বাম পাশের একটি কেবিনের দরজা রয়েছে, যা ঘুমন্ত বার্থের অবস্থানে খোলে, যা আপনাকে সরাসরি গাড়িতে প্রবেশ করতে দেয়। শক শোষক হিসাবে গাড়ির পিছন দিকে এক জোড়া এয়ারব্যাগগুলি দেখা যায় যা রাস্তাঘাটগুলি শোষণ করে এবং ক্যাবটিতে একটি উচ্চ স্তরের আরাম সরবরাহ করতে পারে।
গাড়ির বসার বগির ডানদিকে একটি দরজাও রয়েছে, যা স্টোরেজ বক্সের দরজা হিসাবে ব্যবহার করা উচিত। দেখা যায় যে জীবিত কেবিনের উপরের অংশটি একটি ঘুমন্ত বার্থ, এবং নীচের অংশটি স্টোরেজ স্পেস, যা গাড়ির বাম দিক থেকে গাড়ির ডানদিকে চলে to এটি স্টোরেজ স্পেসটি যথেষ্ট বিবেচনাযোগ্য।
সহ-পাইলট দরজার নীচের অংশে একটি "ওকে উইন্ডো" রয়েছে, যা গাড়ির ডানদিকে অন্ধ স্থান হ্রাস করতে পারে এবং শহুরে রাস্তায় গাড়ি চালানোর সময়ও গাড়ির সুরক্ষা নিশ্চিত করতে পারে। আজকের নিবন্ধে উল্লিখিত গাড়িটি, আপনি পারফর্মিংয়ের জন্য সাহায্য করার জন্য এটি হ্যাংজুয়ের পশ্চিম হ্রদ দ্বারা কোনও প্রাণবন্ত জায়গায় পার্ক করার আশা করবেন না।
গাড়ির পাশের একটি ছোট লেবেল লেখকের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছে, যার অর্থ অনুবাদ করেছেন "সার্টিফাইড ক্লিনিং ডিভাইস", যা কামিন্সের মিলের অংশগুলি ব্যবহার করে বোঝায় যে এই পিটারবিল্ট কামিন্স ইঞ্জিন ব্যবহার করেছেন।
পাওয়ারের ক্ষেত্রে, 389 মডেলটি কামিন্স আইএসএক্স 15 এবং পেক্কা এমএক্স -13 ইঞ্জিন সহ সজ্জিত হতে পারে। কামিন্স 15-লিটার ইঞ্জিন শক্তি 400-600 হর্সপাওয়ারকে কভার করে, পেক্কা ইঞ্জিন পাওয়ার পরিসর 405-510 অশ্বশক্তি। চীনে 389 টি মডেল রয়েছে কমিন্স 15-লিটার ইঞ্জিন সহ সর্বাধিক 605 হর্স পাওয়ার এবং 2779N · m এর একটি টর্ক with
বিদেশী পরিবর্তনের জন্য, চাকার উপর অনেকগুলি সজ্জাও থাকতে পারে। দীর্ঘ চাকা সজ্জা আমেরিকান স্বাদে পূর্ণ। যদি রিফিটটিতে এখনও চকচকে চাকা থাকে তবে তার কি তা নেই? না, চাকাগুলিতে একটি খুব পরিচিত আইকন পাওয়া যাবে: আলকোয়া। এটি এমন নয় যে এটি জ্বলজ্বল করে না, তবে বাতাস এবং বৃষ্টিপাতের ফলে এটি তার দীপ্তি হারাতে পারে।
সামনের চাকাগুলিতে ব্রিজেস্টোন 285/75 টায়ার ব্যবহৃত হয়। এই টায়ারটি "ECOPIA" সিরিজের অন্তর্গত, যা শান্ত, জ্বালানী দক্ষ, পরিধান-প্রতিরোধী এবং নিরাপদ।
ব্যাটারি বাক্সটি মূল চালকের পাশের নীচের অংশে ইনস্টল করা হয় এবং স্থানটি রক্ষার উদ্দেশ্য অর্জন করে গাড়ীটি চালিয়ে যাওয়ার জন্য একটি পেডেল হিসাবে ব্যবহৃত হয়।
"ডিইএফ" চিহ্নিত নীল idাকনাটির অর্থ হ'ল ডিজেল ইঞ্জিন নিষ্কাশন গ্যাস চিকিত্সা তরল, যাকে আমরা ইউরিয়া ট্যাঙ্ক বলি। এই পদ্ধতিতে, এই গাড়ীটি একটি এক্সোস্ট গ্যাস আফটারেশন সিস্টেম বহন করে যা উচ্চতর নির্গমন মানেরগুলির সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে। চ্যাসিসের বাম এবং ডানদিকে একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক রয়েছে, যা গাড়িকে দীর্ঘ-দূরত্বে জ্বালানী চাহিদা সরবরাহ করতে পারে। আপনি যদি যুক্তরাষ্ট্রে থাকতে চান তবে এটি কেবল একটি সাধারণ ট্রাক হবে।
মঞ্চটি এমনভাবে তৈরি করা হয়েছে যাতে পিছনের অক্ষটি কেবল এতে লুকিয়ে থাকতে পারে। সামনের অক্ষের মতোই এগুলি হুব্যাপসগুলির মতো সজ্জায় সজ্জিত। ফেন্ডারে টার্ন সিগন্যালের ছোট "স্থানীয়করণের পরিবর্তন" সুরক্ষার উন্নতি করে তবে এটি সবসময় কিছুটা বিশ্রী দেখাচ্ছে। পিটারবিল্ট লোগোযুক্ত ফেন্ডারগুলি এখনও সেখানে রয়েছে এবং এই গাড়ির আদিমতা এখনও খুব বেশি।