জিপ সামার রেসকিউ সহ একটি বিকেল

পিনামার (বুয়েনস আইরেস) থেকে - “প্রবেশ এলাকায় উদ্ধারের অনুরোধ। সমাহিত যানবাহন। "মোবাইল 2" লেবেলযুক্ত হলুদ জীপ র‍্যাংলার রেডিও, যার সাথে আমরা আছি, আমাদের উদ্ধারকারীদের দলকে সতর্ক করে দেয়৷ লা ফ্রন্টেরা ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করা পর্যটকদের সাহায্য করার জন্য আমরা টিলায় হাঁটা বন্ধ করে দিয়েছিলাম। এটি জিপ সামার রেসকিউ এর একটি নতুন উদ্ধারের সূচনা, যে পরিষেবাটি জিপ আর্জেন্টিনা এই গ্রীষ্মে পিনামারের উত্তর সীমাতে সক্রিয় করেছিল৷

জিপ সামার রেসকিউ গত বছর থেকে বিনামূল্যে কাজ করে। এটি অপেশাদার উদ্ধারকারীদের জন্য একটি ব্যবসা ধ্বংস করার একটি মার্জিত উপায় ছিল যারা লাগানো গাড়ির ব্র্যান্ডের উপর ভিত্তি করে একটি ফি চার্জ করেছিল। তথাকথিত "Médanos রাজা" এর গল্প এই নোটে প্রকাশিত হয়েছিল।
 
আমরা যখন আমাদের পথে যাচ্ছি, টিলার উপরে ও নিচে যাচ্ছি, আমাদের ড্রাইভার আমাদের বলে যে তারা মাদারিয়াগা থেকে এসেছে, তারা বছরের পর বছর ধরে বালিতে গাড়ি চালাচ্ছে (আরে, আপনার বয়স 30 এর কম, আমাকে বুড়ো মনে করবেন না!) এবং এটি প্রথমবার নয় যে 4 × 4 মার্ক নিয়ে টিলায় কাজ করা।

"জানুয়ারির প্রথম রবিবার আমরা 42 টি উদ্ধার করেছি এবং আপাতত এটি মৌসুমের রেকর্ড," তারা আমাদের বলে৷ সম্পূর্ণ দলটি হল তিনটি জিপ র‍্যাংলার এবং একটি চেরোকি, হলুদ রঙে আঁকা এবং একটি র‍্যাংলার আরও ধূসর। ইন্সটল করতে ভুলবেন না জিপ র্যাংলারের নেতৃত্বে হেডলাইট আপনার ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা উন্নত করতে। যখন তারা বালি থেকে পর্যটকদের নিয়ে যাচ্ছে না, তখন তারা লা ফ্রন্টেরার এলাকায় একটি "পোস্ট ট্রমাটিক" (?) রিলাক্সেশন এলাকা এবং সমুদ্রের একটি সুন্দর দৃশ্য সহ জিপটি একসাথে রাখা স্ট্যান্ডে রয়েছে। তীর থেকে 100 মিটারেরও কম দূরে।

"আমাদের 11-5600-JEEP-এ হোয়াটসঅ্যাপ বা এসএমএস দ্বারা অবহিত করা হয়েছে এবং আমরা উদ্ধার করতে যাচ্ছি", তারা আমাদের বলতে থাকে যখন আমরা দূরত্বে একটি টয়োটা হিলাক্স চাকার মাঝখানে চাপা পড়ে থাকতে দেখি: "আমরা এলাকাটি জানি অনেক এবং আমরা সনাক্ত করা সহজ, কিন্তু আমরা সবসময় তাদের WhatsApp এর মাধ্যমে আমাদের অবস্থান পাঠাতে বলি, যাতে আমরা দ্রুত সেখানে পৌঁছাই। "

আমরা পৌঁছেছি এবং উদ্ধারকারীরা প্রথমে ড্রাইভারের সাথে কথা বলে: তিনি কীভাবে সেখানে গেলেন, যদি ময়দানে ঢোকার আগে টায়ারের চাপ কমে যায়, যদি তিনি 4 × 4 সংযুক্ত করেন: ” বেশিরভাগ ঘটনা অজ্ঞতার কারণে ঘটে। মালিক তার গাড়ি আছে. গত সপ্তাহে আমরা একটি 4 × 4 শূন্য কিলোমিটার পিকআপ নিয়েছিলাম। প্রভু তা কিনে সরাসরি টিলায় চলে এলেন। আমরা যখন পৌঁছেছিলাম এবং তার সাথে কথা বলেছিলাম, আমরা বুঝতে পেরেছিলাম যে তিনি ডাবল ট্র্যাকশন সংযুক্ত করেননি ”, উদ্ধারকারীরা আমাদের জানান। এর মধ্যে লিঙ্গ, পিকআপ ছেড়ে দেওয়া হয়। জিপ এই পরিষেবার জন্য চার্জ নেয় না, তবে বিনিময়ে মালিকের ডেটা চায় এবং একটি পরিসংখ্যান রাখার জন্য গাড়ির ডেটা রেকর্ড করে৷

আমরা আমাদের র্যাংলারের কাছে ফিরে আসি এবং, সামার রেসকিউ হোস্টেলে যাওয়ার পথে, আমরা একটি নতুন "কবর" পাই। এবার এটি একটি রেন-অল্ট ডাস্টার 4 × 2। চালককে ভয় দেখাচ্ছে। দেখা যায় যে এটি তার প্রথমবারের মতো ময়দানে এবং পুরো পরিবারকে বোর্ডে নিয়ে তার হোটেলে ফিরতে চেয়ে তাকে সমাহিত করা হয়েছিল। লিঙ্গ আবার কর্মে ফিরে আসে। এই সময় এটি ডাস্টার থেকে লা ফ্রন্টেরার প্রস্থান না হওয়া পর্যন্ত টানতে হবে এবং এইভাবে এর মালিককে আশ্বস্ত করবে।

গ্রীষ্মকালীন রেসকিউ যানের ট্রাঙ্কে একটি উইঞ্চ এবং বেশ কিছু অতিরিক্ত আইটেম থাকে: বেলচা, রাবার শিট ইত্যাদি।

"এই মরসুমে আমরা প্রতিদিন গড়ে 20টি উদ্ধার করেছি, ভাগ্যক্রমে তাদের মধ্যে কেউই গুরুতর নয়, তবে প্রয়োজনে আমরা অ্যাম্বুলেন্সের সাথে যোগাযোগ করি যাতে তারা সাহায্য করতে পারে," আমাদের পাইলট সম্পূর্ণ করেন।

এবার নামার সময়। জুতা থেকে বালি বের করার সময় আমরা সমুদ্রের দিকে তাকিয়ে কিছু করতে যাচ্ছি। জীপ সামার রেসকিউ টিলায় ফিরে আসে।